訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

二次遞交IPO,嘀嗒為何著急上市?

在嘀嗒最新的招股書中,其給出了五條策略,一是鞏固順風(fēng)車在行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位;二是繼續(xù)推動(dòng)出租車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型;三是提升變現(xiàn)能力并豐富變現(xiàn)渠道;四是提升技術(shù)能力;五是尋求戰(zhàn)略聯(lián)盟、投資及收購。

我們可以這么來理解,首先,短期內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)的抽成會(huì)有下行的趨勢,因此,嘀嗒可以通過持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模來提高收入的規(guī)模效應(yīng),也就是要進(jìn)一步占據(jù)市場的空白空間,另外,持續(xù)增加出租車業(yè)務(wù)的增收能力,也是未來的關(guān)鍵。

數(shù)據(jù)顯示,15-18年國內(nèi)順風(fēng)車市場交易額接近翻倍,預(yù)計(jì)2025年順風(fēng)車潛在市場規(guī)模將達(dá)到5,229億元人民幣,年復(fù)合年增長率為41.8%?梢,未來順風(fēng)車市場的滲透率還有巨大的增長空間。

二次遞交IPO的嘀嗒出行,離圓上市夢近了嗎?

其次,通過提高技術(shù)能力來壓縮成本是嘀嗒未來的“降本”方向,比如通過算法的優(yōu)化來提高司機(jī)與乘客的訂單匹配效率,是減低成本并通過提高客單量來提高服務(wù)費(fèi)率的一個(gè)方法。

二次遞交IPO的嘀嗒出行,離圓上市夢近了嗎?

03 讓上市緩一緩,嘀嗒有沒有新故事?

假如嘀嗒能順利實(shí)現(xiàn)“增利”,那么,它的上市夢,或還可以緩一緩,不過,能否上市的關(guān)鍵,始終還得看嘀嗒能拿出怎樣的新故事來。

從目前嘀嗒頻繁的媒體發(fā)聲中,筆者認(rèn)為這兩點(diǎn)較為值得關(guān)注。

其一,是關(guān)于“碳中和”的故事。在2021年中國汽車新消費(fèi)論壇上,嘀嗒出行創(chuàng)始人宋中杰發(fā)表了《以科技賦能和模式創(chuàng)新,合力推進(jìn)“零碳交通”》的主題演講,宋中杰提到了共享出行對“節(jié)能減排”的重要意義。

宋中杰認(rèn)為,過去幾年,移動(dòng)出行取得了極大的發(fā)展,但網(wǎng)約車的出現(xiàn),一方面解決了出行的便利性,但另一方面,也加大了道路擁擠的問題,“一增一減”之下,其實(shí)并沒有明顯提升出行系統(tǒng)整體的效率。

但相比較之下,嘀嗒“順風(fēng)車+出租車”的組合,可以更為有效的滿足出行的“彈性”+“固定”供給,充分發(fā)揮交通的增效潛,推進(jìn) "零碳交通 "。

二次遞交IPO的嘀嗒出行,離圓上市夢近了嗎?

事實(shí)上,從宏觀政策層面來看,順風(fēng)車確實(shí)比網(wǎng)約車更吻合國家當(dāng)前的發(fā)展方向。“碳中和”概念最早是去年9月份我國在聯(lián)合國大會(huì)提出來的,其后,在今年3月的政府工作報(bào)告和7月的政治局會(huì)議中都反復(fù)提到,可見其重視程度。

當(dāng)然,“節(jié)能減排”需要調(diào)動(dòng)的行業(yè)極多,下面只是部分產(chǎn)業(yè)政策的匯總,所以說,順風(fēng)車或只是其中一個(gè)很小的部分,但相比近來接連被錘的網(wǎng)約車行業(yè),毫無疑問,順風(fēng)車更接近熱門的風(fēng)口,而這也是資本市場所偏愛的。

二次遞交IPO的嘀嗒出行,離圓上市夢近了嗎?

而嘀嗒的另一個(gè)故事點(diǎn),是其近來低調(diào)上線了京東白條的付款功能,而此次合作,一方面是京東金融在在出行場景中的拓展,另一方面是嘀嗒在“導(dǎo)流”業(yè)務(wù)上的一次試探。

相較于行業(yè)“老大哥”滴滴出行收購支付牌照、入股持牌消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)等舉措,嘀嗒目前在金融布局上還停留在導(dǎo)流階段。

除了上述提到的京東白條之外,嘀嗒App中多個(gè)頁面都出現(xiàn)了貸款產(chǎn)品的身影。廣告和金融是互聯(lián)網(wǎng)公司變現(xiàn)的主要方式,嘀嗒選擇為其他平臺(tái)做導(dǎo)流,本質(zhì)上也是為了進(jìn)一步挖掘存量用戶的價(jià)值,為自己增加“變現(xiàn)”方式,這并不難理解。

二次遞交IPO的嘀嗒出行,離圓上市夢近了嗎?

但如果一直只做“貸款”導(dǎo)流業(yè)務(wù),平臺(tái)可獲得的用戶信息非常少,而此次和京東白條合作,有利于嘀嗒介入到用戶金融行為的下游鏈路,通過參與用戶的借貸流程,留存更多用戶金融能力等的大數(shù)據(jù)。

雖然,現(xiàn)在談嘀嗒要像滴滴一樣發(fā)力金融布局仍言之尚早,來假如未來的嘀嗒能通過金融服務(wù)的布局來提升營收能力,似乎是一個(gè)不錯(cuò)的擴(kuò)展自身實(shí)力的路徑。

總的來說,嘀嗒的上市夢何時(shí)能實(shí)現(xiàn),這與行業(yè)的大環(huán)境有密切的關(guān)系,在此之前,誰也難交出一個(gè)時(shí)間表,對嘀嗒來說,現(xiàn)在能做的,就是努力增加營收,構(gòu)建故事,將來才有機(jī)會(huì)在資本市場上交出漂亮的成績表。

*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

<上一頁  1  2  
聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    智慧城市 獵頭職位 更多
    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號