輸入電力不足，氫氣與氧氣混合有爆炸風(fēng)險(xiǎn)

文/NE-SALON新能薈小編團(tuán)

2023年6月，中石化新疆庫(kù)車綠氫示范項(xiàng)目順利產(chǎn)氫，據(jù)介紹，這是國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目，也是全球在建的最大光伏綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目。然而，這個(gè)項(xiàng)目卻并非一帆風(fēng)順。2022年11月，一場(chǎng)13級(jí)的特大沙塵暴使該項(xiàng)目200 MW的光伏電站受到損壞，損失上億元。如今，該項(xiàng)目又曝出“大瓜”。與此前自然災(zāi)害造成的光伏電站端的損失不同，這次的問(wèn)題直指核心的制氫端，更為致命！

近日，研究機(jī)構(gòu)BloombegNEF(BNEF)透露，當(dāng)前，該項(xiàng)目一直以不到其裝機(jī)容量三分之一的效率運(yùn)行。

知情人士透露，造成效率低下的原因是制氫端電解槽的問(wèn)題。電解槽的原理是：當(dāng)有電流經(jīng)過(guò)電解槽時(shí)，陽(yáng)極產(chǎn)生氧氣，陰極產(chǎn)生氫氣，陰陽(yáng)兩極存在隔膜防止氧氣、氫氣混合。但是這只是理想情況，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，氫分子由于體積小，常常會(huì)穿過(guò)膜與氧氣混合，如果輸入電力不足，氧氣產(chǎn)生不足，混入氧氣的氫氣濃度過(guò)高，便容易發(fā)生爆炸。因此，每個(gè)電解槽設(shè)有一個(gè)標(biāo)稱值，一旦輸入電量低于標(biāo)稱值，電解槽便會(huì)停止工作。中石化庫(kù)車項(xiàng)目的電解槽標(biāo)稱運(yùn)行范圍為30-100%，也就是說(shuō)如果輸入電解槽的光伏電力低于其最大產(chǎn)量的30%，機(jī)器便停止運(yùn)行。然而，當(dāng)對(duì)庫(kù)車項(xiàng)目的電解槽進(jìn)行測(cè)試，所有電解槽在30%的測(cè)試點(diǎn)測(cè)試時(shí)均宣告失敗。BNEF分析師稱，經(jīng)過(guò)估算，上述電解槽的實(shí)際標(biāo)稱值應(yīng)該僅有50%-100%，也就是說(shuō)，如果輸入電力小于最大產(chǎn)量的50%，系統(tǒng)便有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

因此，為了安全考慮，中石化令一部分電解槽運(yùn)行，另一部分電解槽閑置，以防止輸入電力小于最大產(chǎn)量的50%。這也就導(dǎo)致了項(xiàng)目的運(yùn)行受限制，效率降低超66%。

在系統(tǒng)僅有三分之一容量運(yùn)行的情況下，中石化對(duì)外宣稱的年產(chǎn)能2萬(wàn)噸綠氫的目標(biāo)無(wú)法達(dá)成，18元/公斤的綠氫價(jià)格或也將無(wú)法實(shí)現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士表示，如果效率長(zhǎng)期無(wú)法提升，不用說(shuō)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值了，項(xiàng)目投資回本都是大問(wèn)題。

2021年，馬永生從前任中石化董事長(zhǎng)張玉卓的手中接過(guò)“帥印”，貫徹大力發(fā)展氫能的思路，規(guī)劃建設(shè)加氫站1000座，劃累計(jì)制氫產(chǎn)量超百萬(wàn)噸，致力于將中石化打造成“第一氫能公司”。然而，充當(dāng)先鋒兵的庫(kù)車綠氫項(xiàng)目卻頻頻曝出事故和問(wèn)題，讓社會(huì)各界對(duì)中石化的安全管控能力、產(chǎn)品質(zhì)量充滿疑問(wèn)。2023年2月，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市風(fēng)光融合綠氫示范項(xiàng)目啟動(dòng)，據(jù)介紹，該項(xiàng)目投資57億元，可制綠氫3萬(wàn)噸，建成后將取代庫(kù)車項(xiàng)目成為全球最大的綠氫制取項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目會(huì)一帆風(fēng)順么？鑒于庫(kù)車項(xiàng)目的命途多舛，也許沒(méi)人敢給出確定的答復(fù)。來(lái)源：NE-SALON新能薈G

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       原文標(biāo)題 : 效率降低66%！世界最大光伏制氫項(xiàng)目又曝“大瓜”