訂閱
糾錯
加入自媒體

有了華為,你從此就在“5G智慧之城”過上了幸福的生活

對于經(jīng)常丟三落四的旅行者而言,在深圳市往返機場最理想的選擇,在機場快線11號線。在它的那8節(jié)車廂里,你即便想遺失東西,都不是一件容易的事兒。

這8節(jié)車廂安裝了40多個高清攝像頭,平均每節(jié)車廂5個多。因為搭建了地鐵5G超寬帶車地無線通信,這些高清攝像頭的25GB數(shù)據(jù),只需要150秒就可以自動傳輸。再結(jié)合AI圖像識別等技術(shù),深圳地鐵現(xiàn)在就可以在全程無人工干預的情況下,快速確認物品遺失位置了。同時可以確認的,還有“拿走”遺失物品的旅客的身份和軌跡。這些或便捷、或高效的“智慧”應用,只關(guān)涉了5G市場初期所釋放紅利的鱗爪。事實上,正如我們在眾多城市和行業(yè)中看到的那樣,包括5G、云和AI等多種技術(shù)的融合發(fā)展,正在以技術(shù)聚變的方式,催生商業(yè)裂變,并最終推動城市與企業(yè)的創(chuàng)新升級。在深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年,于8月17日舉行的“點亮深圳,5G智慧之城”的發(fā)布會中,人們看到了這種技術(shù)融合背景下“5G智慧之城”可能的樣子。

這是一個展示深圳5G智慧建設成果,交流5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗的會議。深圳市政府、華為、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國鐵塔出席了發(fā)布儀式。事實上,深圳目前已經(jīng)被業(yè)內(nèi)視為利用技術(shù)融合的樣板,在此前第九屆中國智慧城市發(fā)展水平評估中全國排名第一。過去數(shù)年中,依托區(qū)域優(yōu)勢,深圳在以技術(shù)融合推動現(xiàn)代化城市治理水平,促進民生改善,以及使能行業(yè)智能升級等領(lǐng)域,都表現(xiàn)出了濃厚的興趣,并碩果累累。一些成果因為貼近民生,已經(jīng)廣為普羅大眾所知——例如整合4700 項政務服務事項,秒批事項超過了200項;建成全球最大的AI智能信號燈控一張網(wǎng),通暢率提升5-10%;安全龍崗項目連續(xù)三年讓警情下降20%;以及深圳智慧機場每年減少400萬人坐擺渡車,可以直接通過廊橋登機等。這里有華為在5G、云和AI等多技術(shù)融合發(fā)展中的創(chuàng)新探索和參與,同時也有深圳自身政策環(huán)境優(yōu)勢。僅政策規(guī)劃支持方面,就有《關(guān)于率先實現(xiàn)5G基礎(chǔ)設施全覆蓋及促進5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》、《深圳市 5G“雙十”應用重點示范項目》、《深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三 五”規(guī)劃》,以及《深圳市新一代人工智能發(fā)展行動計劃》陸續(xù)出臺。其中,《深圳市新一代人工智能發(fā)展行動計劃》指出,深圳將用五年時間,打造全球領(lǐng)先人工智能產(chǎn)業(yè)高地。這些對技術(shù)融合價值的認知加速了智慧城市的演進,同時也反哺了整個行業(yè)的經(jīng)驗生成。2020年7月28日,華為云與計算BG總裁侯金龍在華為云與計算城市峰會中發(fā)表主題演講。在那次演講中,華為首次提出了“全場景智慧”的概念。在這個全新的概念中,公共服務智慧化、企業(yè)發(fā)展智慧化,以及城市治理智慧化,是全場景智慧所需覆蓋的三個方面。它們分別指向了公共服務的差異化、全產(chǎn)業(yè)的智能升級,以及城市治理從被動向主動感知與預測的轉(zhuǎn)變等維度。華為認為,要實現(xiàn)這些轉(zhuǎn)變,達成“全場景智慧”,以人為中心的人本理念是“中心”;同時,“四大發(fā)展要素”不可或缺。在其中,以5G、云和AI為代表的技術(shù)融合發(fā)展,就被視為四個發(fā)展要素中不可或缺的一項。目前,在深圳市推動的智慧港口、智慧巴士,以及智慧醫(yī)療等一系列示范項目中,我們都能從不同側(cè)面看到這種“全場景智慧”的價值。

以其中的智慧港口項目融合為例,基于5G+云+AI,該項目正在推動5G進入傳統(tǒng)港口行業(yè),覆蓋5G港機遠控、5G智能理貨、5G AGV調(diào)度和IGV輔助駕駛等主要應用場景,以助力傳統(tǒng)港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)“智 能、安全、穩(wěn)定、高效”一體化運營。目前,智慧港口項目已在深圳招商媽灣港率先實踐落地。在華為對“全場景智慧”概念認知中,“四大發(fā)展要素”還包括了基礎(chǔ)創(chuàng)新與應用創(chuàng)新所指向的創(chuàng)新2.0;政府、企業(yè)、個人協(xié)同共創(chuàng)的新模式;以及具有通用技術(shù)特征的人工智能技術(shù)的發(fā)展等。不難理解,在技術(shù)融合推動全場景智慧的大需求背景下,人工智能技術(shù)的發(fā)展以及實現(xiàn)普惠AI是其中關(guān)鍵。在2019年全國高速自由流項目建設中,廣東省借助華為提供的解決方案,就實現(xiàn)了深圳市梅觀、機荷、鹽排、鹽壩、廣深沿江等高速公路入口刷/領(lǐng)卡,出口一次性收費的目標。省界收費站取消后,客車和貨車通過省界收費站的平均時間大大縮短。該項目中,華為提供的Atlas 500智能小站和TaiShan服務器被用來支撐收費軟件系統(tǒng),以實現(xiàn)高效收費和逃費稽核——運行中,這些設備可以快速準確的完成通行車輛的識別,并完成車輛通行路徑的計算和費用結(jié)算。這種可以直接由人工智能技術(shù)帶來的社會和經(jīng)濟效益,如今在包括深圳市在內(nèi)的眾多智慧城市建設中早已遍地開花;谶@類廣泛的人工智能的應用基礎(chǔ),融合5G等技術(shù)也被視為一個重要的趨勢性方向。例如未來城市的建設者可以通過5G+AI,實現(xiàn)車路協(xié)同、路網(wǎng)感知,并借此進行車與車之間、車與路之間的通信,進而大幅提升通行安全性和效率。此外,還有一些更直接經(jīng)濟效益也是顯見的——通過5G進行快速建網(wǎng),建設者就可以直接省掉鋪設龍門架設備專用光纖。和包括深圳市在內(nèi),眾多智慧城市建設中可見的5G、AI和云的技術(shù)融合性方案相呼應,這種多種技術(shù)融合的趨勢已經(jīng)滲透進了產(chǎn)品層。一些產(chǎn)品方案本身,就是技術(shù)融合的產(chǎn)物。在深圳供電局智能電網(wǎng)巡檢項目中,我們就能看到這種多技術(shù)融合性產(chǎn)品的價值。該項目中,通過華為Atlas 200 AI加速模塊和HoloSens智能攝像機結(jié)合,運維人員坐在中心機房就可以對整個線路進行全局實時掌控。而在過去,一位傳統(tǒng)的輸電巡檢員每年都要在布滿危險的人工巡檢中,徒步2500公里。這種變化是驚人的,而促成這種變化的功臣之一——HoloSens智能攝像機本身,就是融合了5G、AI技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)物。在華為,此類產(chǎn)品的典型還有被稱為“辦公寶”的華為IdeaHub企業(yè)智慧屏——它是集合了云、AI、協(xié)作技術(shù)的一款交互式大屏。除傳統(tǒng)的辦公場景中,借助合作伙伴的應用創(chuàng)新,它可以和5G救護車上的4K視頻終端聯(lián)合,實現(xiàn)專家醫(yī)生遠程會診,讓病人上車即入院;還可以和無人機,5G攝像機等高清視頻終端結(jié)合,輕松實現(xiàn)高效精準的遠程應急指揮等。從這些林林總總,覆蓋了公共服務、企業(yè)發(fā)展,和城市治理等眾多領(lǐng)域的創(chuàng)新性產(chǎn)品與方案中,不難看到,追求“全場景智慧”所能產(chǎn)出的社會價值和經(jīng)濟價值,不僅是可見的,甚至是無可估量的。相信隨著5G建設在新基建背景下的加速發(fā)展,5G、云和AI技術(shù)融合所產(chǎn)生的社會紅利,或者說是“全場景智慧”的紅利,將遠不止帶給我們一個“5G智慧之城”——期待未來我們足跡所到之處,都能是一個如深圳般,同時又充滿了個性風貌的“5G智慧之城”。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    智慧城市 獵頭職位 更多
    文章糾錯
    x
    *文字標題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號