中國鐵塔聯(lián)合華為打造濟南R3線智慧地鐵
近日,中國鐵塔濟南公司聯(lián)合華為在濟南地鐵R3線完成了5G地鐵線路的初步建設(shè),最遲今年底之前,濟南地鐵R3線將完成全線車站與隧道區(qū)間5G網(wǎng)絡(luò)的部署開通,屆時乘客可以在R3線地鐵上盡情享受5G網(wǎng)絡(luò)帶來的暢快體驗。
圖、濟南地鐵R3線線路圖
目前,5G網(wǎng)絡(luò)已在濟南地鐵R3線全線車站以及丁家東至禮耕路軌行區(qū)區(qū)間完成部署,丁家東至禮耕路軌行區(qū)區(qū)間采用5/4全頻段廣角漏纜+支持5G 全頻段POI的隧道方案,是地鐵5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式及技術(shù)方案的重大突破。下一步中國鐵塔濟南公司將聯(lián)合三大運營商及華為,實現(xiàn)R3線各大運營商全線5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,力爭為公眾在地鐵場景下提供更好的5G極速體驗。
圖、禮耕路至丁家東區(qū)間內(nèi)隧道5G設(shè)備安裝及5G測速情況
從2019年初開始,中國鐵塔集團研究院聯(lián)合華為積極進行隧道5G解決方案試點,開發(fā)了15進2出的全頻段POI、3.5G高增益4T4R天線,并在濟南R3線試點成功,為后續(xù)全國其它地鐵線路5G覆蓋提供了較強的參考價值。
圖、R3線禮耕路車站pRRU安裝及5G測速情況,最高達到1.4Gbps
R3線所有車站均采用華為新型數(shù)字化室分系統(tǒng)解決方案,在國內(nèi)首次實現(xiàn)三家運營商在地鐵場景下全面開通5G,對全國其他省市地鐵5G建設(shè)方案實施起到借鑒作用。同時,結(jié)合5G低時延、大帶寬、大連接的技術(shù)特點,5G不只是提升乘客的移動互聯(lián)網(wǎng)體驗,未來還將在地鐵物聯(lián)網(wǎng)、智慧出行、旅客服務(wù)等方面發(fā)揮巨大的作用。
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