NASA
美國(guó)國(guó)家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration），簡(jiǎn)稱NASA，是美國(guó)聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)制定、實(shí)施民用太空計(jì)劃和開展航空科學(xué)研究的機(jī)構(gòu)，于1958年創(chuàng)立。它負(fù)責(zé)了美國(guó)的太空探索和航天飛機(jī)研發(fā)，例如登月的阿波羅計(jì)劃，天空實(shí)驗(yàn)查看詳情>室等。該航天局被認(rèn)為是地球上最權(quán)威的航天局，與許多美國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際上的科研機(jī)構(gòu)分享其研究數(shù)據(jù)。2021年6月2日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），NASA宣布，計(jì)劃在2028年-2030年間執(zhí)行“DAVINCI+”和“VERITAS”這兩項(xiàng)探索金星的計(jì)劃。
-
MOSS成真！美國(guó)NASA 被曝正開發(fā)AI，可讓宇航員與飛船自由對(duì)話
《流浪地球2》里，550W進(jìn)化成MOSS人工智能，不斷給地球找麻煩。當(dāng)人們以為AGI（通用人工智能）只存在于影視劇里時(shí)，現(xiàn)實(shí)中由ChatGPT引爆的AI大模型熱潮開始席卷全球。就在這個(gè)當(dāng)口，來自復(fù)旦的邱錫鵬團(tuán)隊(duì)開源了名為“MOSS”的AI大模型，被稱作“中國(guó)版ChatGPT”，一時(shí)間熱度高漲
-
日產(chǎn)與NASA延長(zhǎng)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的合作時(shí)間，進(jìn)一步發(fā)展SAM技術(shù)
據(jù)了解，日產(chǎn)曾與NASA簽署了為期5年的自動(dòng)駕駛研究項(xiàng)目——無縫自動(dòng)出行（SAM）技術(shù)。該技術(shù)主要突出人機(jī)協(xié)助工作，即人工智能與人工遠(yuǎn)程控制相結(jié)合，當(dāng)汽車在行駛過程中遇到突發(fā)狀況，且自動(dòng)駕駛平臺(tái)無法應(yīng)對(duì)時(shí)，就會(huì)由人工介入。
相關(guān)標(biāo)簽
換一批
最新活動(dòng)更多 >
-
11月起立即報(bào)名>> 光電類專業(yè)2025年秋季空中雙選會(huì)
-
即日-12.26立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】村田用于AR/VR設(shè)計(jì)開發(fā)解決方案
-
即日-12.27點(diǎn)擊申報(bào)>> 維科杯·OFweek 2024（第三屆）儲(chǔ)能行業(yè)年度評(píng)選
-
即日-12.27立即參評(píng)>> 維科杯·OFweek 2024鋰電行業(yè)年度評(píng)選
-
企業(yè)參編中立即參編>> 前沿洞察·2025中國(guó)新型儲(chǔ)能應(yīng)用藍(lán)皮書
-
即日-12.30點(diǎn)擊申報(bào)>> 【限時(shí)免費(fèi)】OFweek 2025儲(chǔ)能行業(yè)榜單
