電氣傳動的關(guān)鍵部件是電動機(jī)。電動機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、控制方式和轉(zhuǎn)速控制是人們在不斷研究和探索的對象。通過幾十年的研究，電動機(jī)的控制已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動化。隨著信息化、智能化技術(shù)的推進(jìn)，電氣傳動技術(shù)正面臨著一場技術(shù)革命。把微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)和傳感技術(shù)融入到電氣傳動領(lǐng)域，三者構(gòu)成“大電子體系”。只有這樣的大電子體系，才能帶動和改造傳動產(chǎn)業(yè)升級換代。這樣的融入，把物料流、能源流和信息流三者會流在一起，形成當(dāng)代的智能化、信息化的傳動系統(tǒng).....[詳細(xì)]
由于該傳動系統(tǒng)共有傳動點(diǎn)40個，再加上主從控制PLC、操作屏，整個系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)數(shù)共有50個...【詳細(xì)】
汽車傳動軸在采用電動輪驅(qū)動時，由于它是靠車載電源提供動力源驅(qū)動電動機(jī)因而可以實(shí)現(xiàn)帶負(fù)載啟動......【詳細(xì)】
直線電動機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)床系統(tǒng)零傳動
直線電動機(jī)就是最有前途的快速進(jìn)給系統(tǒng)。它取消了源動力和工作臺部件之間的一切中間傳動環(huán)節(jié)...【詳細(xì)】
PLC在造紙機(jī)傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用
在塑料、印染以及造紙紡織等業(yè)生產(chǎn)中，往往具有很多個同步傳動單機(jī)，每個機(jī)組都有各自獨(dú)立的拖動系統(tǒng)...【詳細(xì)】
無齒輪傳動電梯由電動機(jī)的輸出軸直接與主機(jī)的曳引輪連接，不需要齒輪減速或其它減速機(jī)構(gòu)，直接驅(qū)動電梯運(yùn)行...【詳細(xì)】
用PAC實(shí)現(xiàn)三維機(jī)械手的解決方法
有鑒于近年來可編程自動化控制器(PAC)在運(yùn)動控制領(lǐng)域的發(fā)展逐漸成熟，應(yīng)用也越來越廣...【詳細(xì)】
基于PLC的提升機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計
提升機(jī)的控制系統(tǒng)采用plc控制與tkd-a控制系統(tǒng)結(jié)合的方式，具有可靠、安全、實(shí)現(xiàn)方便等優(yōu)點(diǎn)...【詳細(xì)】
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| 羅克韋爾 EtherNet/IP | Beckhoff AM8800 | 臺達(dá) NC系列中高端數(shù)控 | 步科CAN總線 CD421 |
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| ABB M2BA | 和利時 SD-30807 | 施耐德 LMC058 | 科遠(yuǎn) SyncDrive B |
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