Redwood將啟動(dòng)陽(yáng)極銅箔生產(chǎn),最終將被用在特斯拉車(chē)輛上
導(dǎo)讀:Redwood Materials公司計(jì)劃2022年上半年在內(nèi)華達(dá)州的塔霍-雷諾工業(yè)中心啟動(dòng)陽(yáng)極銅箔生產(chǎn)設(shè)施,并開(kāi)始供貨。
本月初,松下宣布將向Redwood Materials公司采購(gòu)利用回收材料所生產(chǎn)的銅箔,這些銅箔最終也將被用在特斯拉的車(chē)輛上。
Redwood Materials公司去年宣布將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到純電池回收之外,包括生產(chǎn)陽(yáng)極箔。據(jù)稱(chēng),在未來(lái)幾年內(nèi),銅箔的產(chǎn)量將增加到100GWh,足夠超過(guò)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)使用。在內(nèi)華達(dá)州,該公司不僅將生產(chǎn)陽(yáng)極箔。該基地還將容納Redwood的濕法冶金回收作業(yè),這將使該公司能夠閉環(huán)把回收的電池中的銅直接輸入銅箔生產(chǎn)。
通過(guò)在美國(guó)生產(chǎn)陽(yáng)極金屬箔,Redwood還旨在提高產(chǎn)品的可持續(xù)性,而不僅僅是通過(guò)回收。目前絕大多數(shù)的陽(yáng)極箔都是在亞洲生產(chǎn)的,到美國(guó)或歐洲的運(yùn)輸路線也相應(yīng)地很長(zhǎng)。該公司表示:“通過(guò)在美國(guó)實(shí)現(xiàn)銅箔的本地化,我們正在使這種產(chǎn)品更具可持續(xù)性,同時(shí)降低供應(yīng)鏈的成本和風(fēng)險(xiǎn)。僅通過(guò)這一產(chǎn)品的本地化,Redwood Materials公司每年將節(jié)省超過(guò)5500噸的二氧化碳!
Redwood Materials公司由特斯拉當(dāng)時(shí)的首席技術(shù)官JB Straubel于2017年創(chuàng)立。目前已經(jīng)與多家公司達(dá)成了合作,與遠(yuǎn)景動(dòng)力、福特公司達(dá)成合作,以及處理BlueOvalSK合資公司電池制造的生產(chǎn)廢料。
原文標(biāo)題 : Redwood將啟動(dòng)陽(yáng)極銅箔生產(chǎn)
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