愛采購
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速領免費門票!一文揭秘2024全數會亮點:展商名錄、展商新品、同期會議、演講嘉賓、采購名單
2024(第五屆)全球數字經濟產業(yè)大會暨展覽會(簡稱“全數會”)將于2024年8月27-29日在深圳福田會展中心7、8號館隆重開幕。本屆全數會活動亮點紛呈,截止目前,登記觀展及預約參會人數已遠超往屆同期,業(yè)界同仁熱情高漲
全數會 2024-08-22 -
愛采購受邀出席OFweek2023中國智造CIO在線峰會,共同探討生成式AI賦能B2B商業(yè)新范式
為探討智能科技發(fā)展新動向,共話數字經濟新形態(tài),共謀智造變革新未來,由中國高科技門戶OFweek維科網主辦,OFweek維科網·工控、OFweek維科網·智能制造承辦的“OFweek2023中國智造CIO在線峰會”將于2023年12月28日在線舉辦
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寵物烘干箱:新養(yǎng)寵時代:為“愛”消費蔚然成風
part 1當養(yǎng)寵成為一種生活方式研究顯示,2021年我國飼養(yǎng)犬貓的人群數量達到6844萬人,較2020年增加8.7%。其中,全國城鎮(zhèn)養(yǎng)犬人數為3619萬人,養(yǎng)貓人數為3225萬人,養(yǎng)貓規(guī)模較養(yǎng)犬人群較小,但增速更高,2021年同比增速達19.4%
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洪波股份大客戶采購額直降,轉為零人公司,與科力爾采購數據不一
文:權衡財經研究員 朱莉編:許輝百年老店,對企業(yè)的經營無疑是一塊金字招牌,能稱得上百年的,自然就是上個世紀初的企業(yè),不過有些企業(yè)周期雖無百年悠久,卻也想方設法稱公司領軍行業(yè),百年傳承,或有違背廣告法之嫌
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華為“造車”:有了新歡,舍了舊愛
文/樂居財經 李姍姍“華為不造車,只幫助車企造好車。”這是華為一貫向外界回應是否造車的話術。話雖如此,但華為的行動上卻很誠實。一邊聲稱不造車,而另一邊卻又不甘心只當零部件供應商。上個月,華為與賽力斯公司合作的第二款汽車AITO問界M5正式發(fā)布,其搭載了最新華為鴻蒙智能座艙
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金道科技過會后遭問詢,所依賴的大客戶持續(xù)采購或成疑
文:權衡財經研究員 錢芬芳編:許輝在我國的叉車制造領域,兩大龍頭企業(yè)分別為安徽合力和杭叉集團,兩家都是上市企業(yè),公開數據顯示,2020年中國叉車制造行業(yè)企業(yè)銷售量80.02萬臺,同比增長31.5%。其中杭叉集團2020年市場份額約為25.89%
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前有雅迪愛瑪,后有哈啰9號,小牛電動進退維谷?
??原創(chuàng)作者 | 陳文琦8月16日美股盤前,被稱為兩輪車特斯拉的小牛電動(Niu Technologies,NASDAQ.NIU)公布了其截至2021年第二季度未經審計的財務報告。數據顯示:第二季度小牛電動營業(yè)收入創(chuàng)新高達到9.45億人民幣,同比增長46.5%,但不及分析師預期的72.4%
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攜手滑雪世界冠軍谷愛凌,中國移動5G助跑冰雪運動新賽道
借冰雪賽事發(fā)展冰雪文化,成平臺升級新方向。東京奧運,可能是線下最冷清,但線上最熱鬧的一屆。擁有線上轉播權的4大平臺——央視頻、騰訊視頻、快手和中國移動咪咕,承接了國內線上直播觀賽的全部流量,可算是各有收獲
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定制采購精益管工作臺之前需要注意什么?
根據企業(yè)對工作臺應用環(huán)境和要求不一樣,企業(yè)在定制采購精益管工作臺之前要從以下幾個方面考慮,設計好工作臺圖紙,再最終確定方案。主要從以下幾個方面去考慮:第一、精益管工作臺的用途要求和應用場景如精益管工作臺是用在電子無塵車間,是否需要配置防靜電系統(tǒng)
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助力玻璃巨頭采購轉型,企企通簽約南玻集團SRM項目
中國南玻集團股份有限公司與企企通正式簽約供應商關系管理平臺(SRM)項目,南玻集團將基于SRM系統(tǒng)致力于實現與供應商建立和維持長久緊密伙伴關系,并通過對內部及供應商資源、競爭優(yōu)勢的整合,提升效率和管理水平,擴大市場需求和份額,降低產品采購成本,實現雙贏。
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并購越演越烈!無錫歐迪愛姆收購3D Systems ODM中國
南極熊導讀:3D打印行業(yè)整合和并購,越演越烈。2020年12月31日,南極熊獲悉,由于3D Systems美國總部的戰(zhàn)略調整,將旗下的ODM(On Demand Manufacturing按需制造)中
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不降反增,Morf3D采購升級版EOS四激光金屬3D打印機
導讀:從《從數百萬到幾千萬,看看這批金屬3D打印項目都是誰中標了》一文中可以看出,大尺寸金屬3D打印機開始逐漸流行。金屬3D打印服務工廠,越來越多地采購大尺寸設備。2020年12月16日,南極熊獲悉,新冠疫情不但沒有減少美國Morf3D公司的金屬3D打印業(yè)務,反而得到大幅的加速增長
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愛瑪“數智化轉型”取得突破的進展,靠的是什么?
撰文/藍科技作為全球兩輪電動車領域銷量領先的行業(yè)領軍品牌,愛瑪率先在電動車領域發(fā)起“數智化轉型戰(zhàn)略”改革,圍繞用戶至上、系統(tǒng)作戰(zhàn),運用數智化管理實現快速增長與革新。愛瑪的改革不是一蹴而就的,而是經過深思熟慮的
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愛瑪科技見到曙光,或將會成為行業(yè)第五家上市公司!
文 / IPO頻道出品 / 節(jié)點財經國內知名電動自行車品牌愛瑪科技在2019年被證監(jiān)會“取消審核”終止上市一年后,11月26日,終于通過了證監(jiān)會IPO審核,拿到了資本市場的入場券。談及愛瑪科技的上市路,堪稱是一部“IPO血淚史”
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美國將出臺采購禁令,一口氣拉黑5家中國公司
美國政府正計劃于本周內擬定一項新的采購禁令,將禁止美國政府以任何方式采購來自華為、中興、海康威視、大華股份、海能達等5家公司的產品和服務。
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智能切割設備佼佼者,愛科科技何以在分散市場勝出?
作為制造業(yè)的基石,智能切割設備在我國工業(yè)化轉型升級中扮演了不可或缺的角色,是“國之重器”。那么,愛科科技是如何在這片魚龍混雜、高度分散化的市場中崛起,成為佼佼者?
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長虹愛聯與上海海思攜手推進5G布局 加速規(guī)模商用
5G時代,不止一場信息技術的革命,它的到來將繼續(xù)深化科技與生活的關聯性、互動性,催生更為豐富的應用場景,帶來震撼的基于信息場景與技術的應用體驗。中國作為這場變革的參與者,更讓世界見證了“中國智造”今非
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長虹愛聯聯手上海海思積極推動5G建設 拓展新技術應用
2019年伴隨5G牌照的正式發(fā)放,中國正式進入5G商用化元年,三大電信運營商齊頭并進共同發(fā)力我國5G網絡的基礎設施建設及相關布局工作。據預測,到2025年,中國將約有28%的移動連接通過5G網絡運行,
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